PAR PASAŽIERU LIEKO SVARU

Es atbalstītu mazliet precizētu piedāvājumu, kuram pilnīgi noteikti ir objektīvs pamatojums.

Respektīvi, biļetes cena tieši ir jāpiesaista pasažiera svaram, piemēram, 1 LVL/kg.
Rezultātā vidējais latvietis ar 80 kg maksātu 80 LVL; „īstais” latvietis, kas sākas no 100 kg – 100 LVL

Nevajadzētu izdomāt arī nekādas bērnu biļetes utml. fiktīvus atvieglojumus.
Iepriekš pieminētais objektīvais pamatojums ir kopējais svars, kas lidmašīnai jāpārvadā.

Šobrīd ir absolūti neloģiski „skaldīt matus” par bagāžas papildus maksām vai svara ierobežojumiem 15 kg vienā aviokompānijā vai 20 kg citā, jo vienā gadījumā to stiepj 140 kg ASV pilsonis, bet citā gadījumā – 65 kg students. Es teiktu DISKRIMINĀCIJA!!!

Ar cieņu,
Jānis Buņķis

PRIEKŠNESUMI

Otomāra ieteikums bija, ka par papildus samaksu stjuartes/ti varētu izpildīt kādu priekšnesumu. Jā, patiesi, jau tagad dažkārt glābšanas vestes paraugdemonstrējumi ir laba priekšnesuma līmenī. To varētu pilnveidot. Kas grib skatīties, tas piemaksā. Kurš negrib skatīties, tam uzliek acu apsējus, par ko arī kaut kas jāmaksā.

Lidsabiedrības „airBaltic” pasažieriem turpmāk būs jāmaksā papildus pieci lati par katru bagāžā nodoto somu.

Kopš 2002.gada “airBaltic” pastāvīgi samazina biļešu cenas, un maksas par bagāžu nodalīšana no aviobiļetes cenas ir lielisks veids, kā ietaupīt vēl vairāk naudas tiem pasažieriem, kuri nododamās bagāžas pārvadāšanas pakalpojumu neizmanto un izvēlas ceļot tikai ar rokas bagāžu, LETA norādīja “airBaltic” prezidents Bertolts Fliks.

Katrs zina, par ko viņš maksā, par ko viņš nemaksā. Negribi maksāt, tad neņem līdzi lieku somu. Nav slikts princips. Jau pirms gadiem „airBaltic” ieviesa papildus samaksu par ēdienu lidojuma laikā jeb, kā teica Fliks, vairs nedod ēst bez maksas.

Apsveicami pareizs princips. Ja gribi ekstra pakalpojumus, bez kuriem varētu arī iztikt, tad rēķinies ar papildus samaksu. Maksa par bagāžas somām ir otrais solis šajā pareizajā virzienā.

Kāds būs trešais un turpmākie soļi? Tos aicinām palīdzēt izdomāt un darīt zināmus, rakstot topsis@topsis.lv

Lūk, daži jau piedāvātie varianti, par ko vēl būtu ieteicams ieviest dalītos maksājumus:

• Par iekāpšanas vārtu (gate) un sēdvietes numura ierakstīšanu lidmašīnas biļetē.

• Par braucienu ar autobusu līdz lidmašīnas trapam.
• Par tiesībām izmantot glābšanas vesti.
• Par stjuartes paskaidrojumiem, kā lietojama glābšanas veste.
• Par tualetes izmantošanu jebkurām vajadzībām.
• Par tualetes papīra izmantošanu.
• Par lieko svaru (ķermeņa).

Izskatās, ka līdz šim pasažieri nav diez ko apmierināti ar jauno kārtību, ka jāpiņķerējas ar piemaksu par bagāžas somām. Domājams, ka tas ir tāpēc, ka pagaidām tā ir tikai viena no daudzveidīgajām iespējām maksāt vai nemaksāt. Būs daudzveidīgākas iespējas, būs arī lielāks prieks.

Vairāk joku un asprātību – www.topsis.lv

Lasiet vēl:

• Nav līdzīgu rakstu